平均，每天有35只闪电击中飞机。
每架大型客机基本上三年被电一次。
小型短距离客机被轰的次数更多，因为他们飞得比较低。
大部分电击看上去很刺激，却只会留下一个小小的吻痕。
飞机的材料以铝为主，可以退散大部分闪电能量。
新飞机的材料就差一些，被打出毛病的可能性更大。
1963年12月8日美国泛美航空的一架飞机油箱被一击打爆，直接了结了81条性命，随后美国联邦航空局颁布法令要求所有民航客机均需要装备放电/避雷针。